Carburants alternatifs

Nous sommes engagés dans le courtage des biocarburants de deuxième génération produits à partir de matières premières résiduelles (EMHU, EMHA, HVO). Nous accompagnons aussi nos clients vers la décarbonation de la mobilité et de l’industrie avec des nouveaux carburants alternatifs (B100, HVO100, H2, Biogaz, e-fuels…)

Station essence pompe, carburant alternatif

Nous sommes présents et assistons nos clients à chaque étape de l’approvisionnement en biocarburants

Pictogramme d'achat - Greenea

Analyser tous les jours le marché pour offrir des prix transparents

Pictogramme loupe - Greenea

Rechercher sans cesse de nouveaux fournisseurs de confiance

Pictogramme humain - Greenea

Mettre en relation acheteurs et vendeurs

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Coordonner la logistique et l’acheminement des marchandises

Pictogramme contrat et analyse technique - Greenea

Gérer les formalités administratives et la traçabilité

Pictogramme contrat et analyse technique - Greenea

Organiser des accords d’offtakes pour des clients en phase de construction de projets

Notre gamme

  • Bio-heating

    Résidu de la distillation de biodiesel, il est composé de corps gras et d’ester. Selon son pouvoir calorifique, il peut servir de combustible dans l’industrie de la cogénération.
  • Biodiesel EMHA

    Biodiesel produit à partir d’huiles ou de graisses animales. Le point de figeage (TLF) de ce biocarburant se situe autour de +10°C – +12°C
  • Biodiesel EMHU

    Biodiesel produit à partir d’huile alimentaire usagée. Le point de figeage (TLF) se situe entre 0°C et +5°C. On note aussi l’importance du niveau de réduction des gaz à effet de serre entre 83,8 jusqu’à 94,7% face au combustibles fossiles.
  • Graisse Animale Cat.1&2

    Sous-produit animal (porc, volaille, bœuf…). Ces matières premières sont certifiées ISCC et leur taux d’acidité (FFA) varie entre 15% et 35%.
  • Graisse Animale Cat.3

    Sous-produit animal (porc, volaille, bœuf, canard, mixte…) pouvant être revalorisé dans l’alimentation animale, humaine et dans l’industrie du biocarburant. Le taux d’acidité (FFA) peut être inférieur à 1% et atteindre 15%.
  • Huile alimentaire usagée

    Huile de cuisson recyclée certifiée par un système de traçabilité (ISCC, Red Cert, 2BSVS) avec une acidité (FFA) max 5-6%, et une teneur en iode entre 50 -120.
  • HVO

    Biogazole paraffinique de synthèse fabriqué à partir de déchets (huiles ou graisses résiduelles). Un biocarburant conforme à la norme EN 15940 et compatible avec toutes les motorisations diesel.
  • Les acide gras et huiles acides

    Sous-produits de raffinage de l’huile (colza, palme, tournesol, soja).
  • Les Glycérines brutes

    Co-produit avec une teneur en glycérol entre 60 à 82%. Ce produit trouve des débouchés dans différentes industries : oléo-chimie, biogaz, alimentation animale
  • Les Glycérines raffinées

    Les glycérines raffinées ont une teneur en glycérol entre 92 et 99.5% et peuvent être certifiées Kosher et sont à destination de l’industrie alimentaire ou pharmaceutique
  • POME

    Le Palm Oil Mill Effluent est un déchet liquide issu du traitement (extraction, lavage) de l’huile de palme. Sa forte acidité rend son traitement nécessaire. Il peut être notamment utilisé comme intrant dans l’industrie du biodiesel
  • SAF

    Le carburant d'aviation durable est une solution immédiate qui est immédiatement disponible pour réduire considérablement les émissions de CO2 du transport aérien, ne nécessitant aucune modification de l'infrastructure de stockage et de distribution existante, des avions ou des moteurs. Il offre une réduction de CO2 moyenne sur la durée de vie d'au moins 80 % lorsqu'il est produit à partir de déchets et de résidus.

Nouvelles technologies

Greenea accompagne les producteurs d’Hydrogène, de HVO, de SAF, de FAME et d’e-fuels sur les mécanismes de prix, la négociation des accords offtake, la création du business plan. Nous intervenons par exemple sur les produits suivants : Biocarburant 1G & 2G, HVO, Sustainable Aviation Fuels, methanol, H2, e-fuels.

 

La chaine de valeur de la filière biodiesel de 2ème génération

schémas greenea dans le monde

Un exemple concret

Un producteur d’EMHU cherche à optimiser la gestion d’achats de matières premières pour plusieurs de ses usines, en voulant mettre en place une stratégie de sourcing internationale

Usine de stockage de carburant
Pictogramme contrat et analyse technique - Greenea

Audit et diagnostic des approvisionnements du client.

Pictogramme loupe - Greenea

Identification des facteurs de performance à améliorer (gestion des stocks, anticipation des besoins, négociation avec les fournisseurs, etc.)

Pictogramme humain - Greenea

Définition des nouveaux partenaires potentiels par zone géographique et mise en place d’accords privilégiés.

Pictogramme contrat et analyse technique - Greenea

Mise en œuvre d’un plan de stratégie de Global Sourcing par l’extension du réseau des fournisseurs à l’international.

Pictogramme ordinateur suivi / analyse - Greenea

Conception d’outils de monitoring, de traitement de l’information et d’aide à la décision pour optimiser les achats de matières premières.

Engagez-vous dès maintenant dans la lutte contre
le changement climatique

Optez pour GREENEA et accédez à une expertise reconnue ainsi qu’à un vaste réseau international dans le secteur des biocarburants. Nos fondateurs, profondément enracinés dans cette filière, vous offrent des perspectives stratégiques uniques, vous accompagnant dans vos décisions d’arbitrage et vos analyses de marché.

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