Biotickets (TIRUERT, IRICC, RED, KVO, THG, HBO)
Vous êtes un opérateur de bornes, distributeur d’hydrogène, vendeur de B100 ou de HVO100 et souhaitez en savoir plus sur le mécanisme des biotickets, comme la TIRUERT ? GREENEA vous accompagne dans la mise en œuvre de ce dispositif et vous assiste dans la valorisation et la commercialisation de vos certificats au niveau européen.
Qu’est-ce que le marché TIRUERT ?
La TIRUERT est un mécanisme introduit dans l’article 266 quindecies du code des douanes. Ce mécanisme crée de facto un marché dans lequel des obligés (le plus souvent des pétroliers et distributeurs de carburants routiers et aériens) se doivent d’atteindre des objectifs d’incorporation d’énergie renouvelable.
Ainsi, le marché TIRUERT est un marché d’énergie renouvelable pour le transport routier et aérien. D’une part, les producteurs d’énergie renouvelable pour le transport peuvent trouver de nouveaux débouchés dans le transport, d’autres part les acteurs concernés ayant dépassés leurs objectifs peuvent céder leur énergie sous forme de certificats, y compris à titre onéreux.
Comment est régulé ce marché ?
L’État français, dans la trajectoire des textes européens, définit les objectifs d’incorporation, lesquels sont revus annuellement à la hausse. Si des obligés ne peuvent atteindre leurs objectifs, ils doivent payer une pénalité dont le prix est en général très supérieur au prix des carburants renouvelables dans le transport. Les objectifs augmentant chaque année, il est de plus en plus dur pour les obligés d’atteindre leurs objectifs et par conséquent ils doivent se tourner vers des vendeurs de certificats.
Quelle est la taille du marché en France ?
Autour de 120 PJ d’énergie renouvelable ou autour de 35000 GWh d’énergie renouvelable dans les transports.
Quelles sont les sources renouvelables ?
SOURCES RENOUVELABLES HISTORIQUES
Les matières premières servant à synthétiser les carburants historiques sont définies par décret, précisément dans l’article 266 quindecies du code des douanes. Il s’agit principalement de matières végétales telles que le colza ou le tournesol, ou de co-produits déchets comme les huiles alimentaires, les huiles usagées ou des déchets industriels de l’industrie du raffinage des huiles végétales ou encore des effluents.
SOURCES RENOUVELABLES NOUVEAUX ENTRANTS
Les sources renouvelables sont définies dans l’article L211-2 du code l’énergie, à savoir l’énergie éolienne, l’énergie solaire thermique ou photovoltaïque, l’énergie géothermique, l’énergie ambiante, l’énergie marémotrice, houlomotrice et les autres énergies marines, l’énergie hydroélectrique, la biomasse, les gaz de décharge, les gaz des stations d’épuration d’eaux usées et le biogaz. Elles doivent être utilisées dans le transport routier.
Quels sont les carburants alternatifs renouvelables concernés pour le transport ?
CARBURANTS HISTORIQUES
Cela concerne les biocarburants de première et de deuxième génération : le biodiesel, le bioéthanol, les huiles hydrotraitées végétales et animales, et le bio-naphta.
CARBURANTS NOUVEAU ENTRANTS
Ce marché s’étend aujourd’hui à de nouveaux produits alors que les usages du transport routiers évoluent avec l’introduction de l’électricité renouvelable et de l’hydrogène renouvelable dans le transport.
Je distribue de l’électricité dans le transport Comment savoir si je suis éligible ?
Borne connectée au réseau électrique français sans PPA ou garantie d’origine
Oui
Borne en connexion directe à des sources renouvelables
Oui
Contrat PPA
(Power Purchasing Agreement)
Non
Je produis ou distribue de l’hydrogène dans le transport Comment savoir si je suis éligible ?
Production via électrolyseur qui utilise de l’énergie du réseau électrique français ou en connexion directe
Oui
Production via une technologie en accord avec l’article L. 811-1 du code de l’énergie
Oui
Contrat PPA ou garantie d’origine (Power Purchasing Agreement)
En cours
Hydrogène bas carbone selon la définition de la législation européenne
En cours
Qui est un obligé, qui est acheteur et qui est vendeur ?
Les acheteurs sont les obligés : Tous les distributeurs d’essence ou de diesel en station sont des obligés et donc des acheteurs de certificats ou de solution renouvelable physique à incorporer. Ils peuvent vendre des certificats si ils incorporent plus d’énergie renouvelable que leurs obligations, ce qui arrive rarement et plutôt en fin de période comptable.
Les vendeurs – Cas des acteurs de la recharge électrique : Seuls les acteurs dit aménageurs disposant du capital financier (i.e des bornes, des infrastructures de recharge) dont l’accès aux bornes est publique sont concernés. Ils sont uniquement vendeurs. Ils n’ont pas besoin d’incorporer de l’énergie renouvelable et peuvent revendre la totalité de leur énergie renouvelable (minimum 24.9%) incorporée aux acheteurs. Ils ont donc des avantages des obligés sans avoir les inconvénients.
Les vendeurs – Cas des acteurs de la production et/ou distribution d’hydrogène renouvelable en station : Ils sont a priori vendeurs et ne sont pas soumis aux contraintes des obligés de la même manière des acteurs de la recharge électrique.
Vendeurs – Comment s’inscrire pour pouvoir vendre ses certificats ?
Très simplement via une notification au Directeur de l’Énergie. Si vous souhaitez entrer sur ce marché, nous pouvons vous aider à effectuer vos démarches.
Vendeurs – L’impact sur vos revenus de la vente de vos certificats d’énergie renouvelable ?
Cas générique EV
Jusqu’à +15% de revenus en plus
Cas en connexion directe EV
Jusqu’à +80% de revenus en plus
Cas générique H2 électrolyse
Jusqu’à +30% de revenus en plus
Cas H2 en connexion directe
Jusqu’à +100% de revenus en plus
Est-ce que la TIRUERT est un mécanisme pérenne ?
Le mécanisme de la TIRUERT est une retranscription de la directive européenne (Directive (UE) 2018/2001). Cette directive est valable aujourd’hui. Elle est valable au minimum jusqu’à fin 2024.
Quel est le bon prix de vente ? Y-a t-il un moment dans l'année propice à la vente ?
Le certificat électrique renouvelable ou hydrogène renouvelable est un joker dans le marché TIRUERT.
Il est donc précieux pour les obligés mais aussi disponible. Le prix de marché dépend donc des conditions de marché sur les autres produits (biocarburants gazole et essence), mais aussi de la manière dont les acheteurs ont sécurisé leurs approvisionnements.
Nous vendons des certificats pendant toute l’année. L’important est de vendre au meilleur prix, lequel peut varier en fonction de la demande des autres produits historiques tels que les biocarburants, mais aussi l’offre en certificats d’énergie électrique et hydrogène. Nous suivons les prix au jour le jour.
Est-ce que les certificats renouvelables s’expirent ?
Pour l’année 2022 et 2023 : À ce jour, rien n’interdit de vendre des certificats 2022 sur la période 2023 à la seule condition que vous vous soyez inscrit avant le 15 Janvier 2023.
Que se passe-t-il si un vendeur de certificats TIRUERT ne délivre pas ses certificats à temps ?
Ce risque existe dans tout marché de l’énergie et à fortiori chez les biocarburants. Nous structurons nos offres pour vous donner un maximum de flexibilité dans les conditions des quantités d’énergie renouvelable à délivrer dans le temps imparti.
Aujourd’hui ce risque est faible car le volume de certificat est lui même faible, les acheteurs sont ainsi en parfaite maîtrise de ce risque car ils pourront toujours se couvrir. Plus le temps va passer et plus le risque côté acheteur va augmenter.
Dans le cas d’un défaut, ce scénario peut être très coûteux. Si le vendeur fait défaut à un contrat, l’acheteur peut lui demander de retourner dans le marché pour acheter des certificats ou en payant le remboursement de l’amende de la TIRUERT. GREENEA est toujours en capacité de répondre à des offres étant donné la base vendeur que nous avons.
Personne n’a y gagner si ce scénario se produit. Ainsi, GREENEA accompagnera toujours pour que ce cas ne se produise pas comme nous accompagnons déjà nos clients dans la filière biocarburants qui sont soumis aux mêmes risques de non délivrance. GREENEA n’acceptera jamais de faire des contrats avec des vendeurs dont le risque de non délivrance est jugé trop grand.
Notre offre se décline pour les acteurs de la recharge électrique, distributeurs d’hydrogène en station ou pour les distributeurs de carburants alternatifs B100/HVO100 en trois services :
Vente des certificats TIRUERT
- Les exploitants des points de recharges déclarés au registre du directeur de l’énergie peuvent céder les droits de comptabilisation de quantités d’énergie renouvelable à un obligé dans le marché TIRUERT.
- Cela permet une augmentation de chiffre d’affaire d’environ 5% au minimum et peut aller jusqu’à 20% au maximum.
GREENEA prend en charge la vente des certificats TIRUERT pour votre compte afin de vous garantir la génération d’un maximum de valeur
Rendre éligible vos points
de recharge
- Inscription au registre des points de recharge éligibles à la comptabilisation d’électricité renouvelable
- Audit de conformité afin de valider ces points de registres et les rendre totalement éligibles à la vente de certificats TIRUERT
- Contrôle des infrastructures éligibles à la comptabilisation d’électricité renouvelable
GREENEA via ses partenaires commandite l’inscription au registre et l’audit de vos points de recharge
Accompagnement des entreprises pour mettre en place les déclarations trimestrielles
- Les quantités d’électricité renouvelable ouvrant droit à comptabilisation sont déclarées par l’exploitant de points de recharge, sur la base d’un certificat de fourniture d’électricité renouvelable dans les transports.
- Justification du caractère renouvelable de l’électricité via les certificats de cession, d’acquisition, de prise en compte de l’énergie renouvelable, relevé de compteurs.
GREENEA s’occupe de l’accompagnement des entreprises pour mettre en place les déclarations et donc la génération des certificats auprès de la DGEC
Les distributeurs de carburants sont tenus de réduire leurs émissions et de contribuer à la décarbonisation du transport. Pour atteindre leurs objectifs, différentes solutions sont disponibles avec les certificats TIRUERT.
Diminuer les émissions
L’une des solutions pour les fournisseurs de carburants est de diminuer les émissions liées à la production et la distribution des carburants fossiles en incorporant des biocarburants.
La décarbonisation du transport à travers les carburants alternatifs est réalisée en interne ou en achetant, sur le marché, des certificats auprès d’autres distributeurs de carburant ou de fournisseurs de solutions énergétiques renouvelables tels que les bornes de recharges électriques, les stations privatives HVO100 / B100 ou H2.
Financer la transition
En respectant ces obligations environnementales, les acteurs du marché du pétrole participent au financement de la transition énergétique vers des carburants plus durables, soutenant ainsi le monde pour évoluer vers une économie neutre en carbone.
Qui est concerné ?
Les opérateurs et/ou les exploitants de bornes de recharges en France & Europe
Les bornes publiques, dans les parkings, stations, lieux de travail, magasins et centres commerciaux ou hôtels
Les bornes connectées au réseau ou directement à un point
Les distributeurs d’hydrogène
Les distributeurs de B100 / HVO100
GREENEA vous accompagne
Étude tarifaire de vos certificats TIRUERT en fonction de l’évolution du marché
Clients & partenaires dans la valorisation de ces certificats TIRUERT
Contractualisation des certificats TIRUERT avec les acheteurs du marché
Suivi de votre empreinte carbone auprès des acheteurs de certificats TIRUERT